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白宫称关税暂停90天是假消息

  2024年安徽省汽车、新能源汽车产量均居全国第二位,其中新能源汽车占全国比重超八分之一,整车出口跃居全国首位,全国每出口4辆汽车就有1辆安徽造。(完)

  此次活动由中国驻印尼大使馆指导,印尼阿拉扎大学孔子学院、印尼书画学院主办,印尼书法家协会、法国书画家协会、同济大学国际文化交流学院协办。(完)

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。

  然而,特朗普的诸多关税言论经不起最基本的事实核查。就在他演讲结束后,美国多家媒体立刻展开了查证。例如,特朗普声称美国对加拿大的贸易逆差“高达数千亿美元”,但实际上只有约600亿美元。他还声称“中方对美国产品征收的平均关税是美方对中国征收关税的两倍”,这一说法同样不实。特朗普试图将关税包装成提高政府财政收入的手段、推动国内制造业回流的工具,以及迫使其他国家降低贸易壁垒的筹码。

  特朗普习惯用短期手段掩盖长期的制度性和结构性问题,并将不确定的风险与代价推给未来,这种政策思维一直是他决策方式的典型特征。而最终成为关税战受害者的,正是他口口声声要保护的美国民众。

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